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2020-02-21 17:36 来源:搜狐

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  台山倘匀潞会展服务有限公司 另外,全新雅阁的还配备了主动式抬升发动机盖的防护功能,在行驶过程中若与行人发生正面碰撞可以通过抬升发动机盖来缓解碰撞力度,以尽可能保护行人,值得注意的是,这个功能是国产版雅阁专属。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付万左右,月供3900元左右。

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  新车同样拥有红标、蓝标两种版本,红标主打稳重豪华风格,蓝标主打运动、时尚风格,我们这次主要拍摄了蓝标版本的H4,预计上市之后也是这款蓝标车型卖的更好,毕竟风格更贴合车型定位。对于锐界的车型定位来说,7座布局实用性很强,第三排座椅的存在也是很有必要,综合来看二者差价1万元也是很合理的。

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  作为一台定位豪华品牌B级市场的车来说,广汽-L的基础配置可算是相当丰富了,无愧于B级车定位,同时其安全配置也很丰富,该有的都有配备。而雅阁的驾驶员一侧包裹了真皮,雅阁在这点上做的值得称赞,两侧都采用了软皮质包裹,细节方面照顾到位。

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为何在美国考驾照只需32美金
2020-02-21 07:10:33  来源: 新华每日电讯3版 【字号 留言】【打印】【关闭

  据媒体报道,上海新驾考实行以来小车学车费突破7000元,北京驾培费用则普遍越过5000元。业内人士称,驾校的成本并不透明。(1月10日中国广播网报道)

  据说,由于新规更加严格,增加了练车时间、油耗,导致各地驾校纷纷涨价,厦门的驾校费用已经逼近9000元,被称为“全国第一贵”。考驾照至于这么贵吗?我表弟是去年在美国拿到的驾照,办完所有手续一共才花了32美金。

  据表弟讲,他的考试很简单。在美国考驾照分两步,要先拿到学习驾照,之后才能申请正式驾照。考学习驾照,只要能通过笔试与识别公路标志就行。去找本驾驶手册读读,考题都在那上面。一共25个问题,答对20个即可。

  拿到学习驾照之后,就可以参加路试了。但是,这需要找一位有正式驾照且驾龄超过三年的人教教你,这个熟人扮演的角色也就相当于我们国内驾校教练,负责教会你开车。结果,在表姐的悉心教导下,表弟学了两周就去参加了考试。考路试时,坐在身边的换成了驾照办公室的工作人员。工作人员主要看你行驶、停车、转弯、及遵守交通规则的本领。过了路试,当场发给他发了正式驾照。

  其实,在国内考驾照之所以贵,一个很重要的问题就在于资源“垄断”。想参加驾照考试就必须通过驾校的培训,而一座城市里的驾校总数就那么几家,一涨价大家都涨。私人买卖可以自己定价,贵了可以不买。但是报考驾校,是任何一个想开车的人都逃不过的,人们选择的余地太小。

  而且,驾校价格收费不透明。作为学员,根本不知道为何要交这么贵的费用,场地费、教练费、油费、书本费、练习费,到底是如何核算的,是否合理,这些公众并不知晓。每次油价上涨、新规改革、甚至地价上涨,驾校都会酝酿一轮轮涨价,这些年,我们眼睁睁地看到各地把考驾照的费用推向了万元大关。

  对此,物价部门不能坐视不理。既然奶粉涨价可以约谈,肥皂涨价可以约谈,为何不约谈一下驾校负责人?在这方面,青岛物价部门做得就比较合理。在全国驾校一片涨价声中,青岛市物价局对学车价格进行了限价,规定学小车驾校费用不得高于3120元,且就驾校培训费、代收费、服务费等费用进行了明确规定。

  现在我们有了新的驾考新规,什么时候各地才能出台相应的法规政策,来规范一下驾校市场乱收费的问题呢?人们拭目以待。驾校收费不能总是一笔糊涂账,其运营成本、收费标准亟待向公众公开。

     (陈小二)

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